

















| टी5 कॉन्फ़िगरेशन | ||
| वस्तु | विलासिता | अनन्य |
| आयाम | ||
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4545×1825×1750 | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2720 | |
| सीटें | 5 सीटें | |
| इंजन | ||
| इंजन ब्रांड | डीएफएलजेडएम | |
| इंजन मॉडल | 4C15TD | |
| विस्थापन (L) | 1.493 | |
| वायु सेवन प्रकार | टर्बोचार्ज | |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | 140 | |
| रेटेड पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | |
| अधिकतम टॉर्क (N ●m) | 280 | |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1500-3500 | |
| ईंधन प्रकार | गैसोलीन/92# या उससे अधिक | |
| ईंधन आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
| ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर) | 55 | |
| हस्तांतरण | ||
| संचरण प्रकार | डीसीटी | |
| गियर की संख्या | 7 | |
| L2 ड्राइवर सहायता | ||
| आगे की टक्कर की चेतावनी (एफसीडब्ल्यू) | x | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी (एलडीडब्ल्यू) | x | ● |
| सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य ड्राइवर सीट बेल्ट न लगी होने पर बजर अलार्म या संकेतक लाइट | ● | |
| यात्री की सीट बेल्ट खुली होने पर बजर अलार्म बजने की सूचना | ● | |
| आंतरिक केंद्र लॉक | ● | |
| स्वचालित लॉक | ● | |
| टक्कर के बाद स्वचालित रूप से अनलॉक होना | ● | |
| बच्चों की सुरक्षा के लिए दरवाज़े का ताला | ● | |
| डोर लॉक कोर | ● | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | |
| ब्रेकिंग बल वितरण (ईबीडी/सीबीडी) | ● | |
| ब्रेक प्राथमिकता | ● | |
| ब्रेक असिस्ट (एचबीए/ईबीए/बीए आदि) | ● | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी आदि) | ● | |
| स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/वीएससी, आदि) | ● | |
| पहाड़ी ढलान सहायता | ● | |
| स्वचालित पार्किंग | ● | |
| आईएसओ फिक्स अंतर्राष्ट्रीय मानक संगठन फिक्स | ● | |
| ऊँचाई पर लगे ब्रेक लाइट | ● | |
| रिवर्सिंग रडार | ● | |
| छवि को उलटना | ● | |
| टी5एल कॉन्फ़िगरेशन | ||
| वस्तु | विलासिता | अनन्य |
| आयाम | ||
| लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) | 4785×1872×1775 | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2753 | |
| सीटें | 7 सीटें | |
| इंजन | ||
| इंजन ब्रांड | डीएफएलजेडएम | |
| इंजन मॉडल | 4C15TD | |
| विस्थापन (L) | 1.493 | |
| वायु सेवन प्रकार | टर्बोचार्ज | |
| रेटेड पावर (किलोवाट) | 140 | |
| रेटेड पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | |
| अधिकतम टॉर्क (N ●m) | 280 | |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1500-3500 | |
| ईंधन प्रकार | गैसोलीन/92# या उससे अधिक | |
| ईंधन आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
| ईंधन टैंक की क्षमता (लीटर) | 55 | |
| हस्तांतरण | ||
| संचरण प्रकार | डीसीटी | |
| गियर की संख्या | 7 | |
| L2 ड्राइवर सहायता | ||
| आगे की टक्कर की चेतावनी (एफसीडब्ल्यू) | x | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी (एलडीडब्ल्यू) | x | ● |
| सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य ड्राइवर सीट बेल्ट न लगी होने पर बजर अलार्म या संकेतक लाइट | ● | |
| यात्री की सीट बेल्ट खुली होने पर बजर अलार्म बजने की सूचना | ● | |
| आंतरिक केंद्र लॉक | ● | |
| स्वचालित लॉक | ● | |
| टक्कर के बाद स्वचालित रूप से अनलॉक होना | ● | |
| बच्चों की सुरक्षा के लिए दरवाज़े का ताला | ● | |
| डोर लॉक कोर | ● | |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | |
| ब्रेकिंग बल वितरण (ईबीडी/सीबीडी) | ● | |
| ब्रेक प्राथमिकता | ● | |
| ब्रेक असिस्ट (एचबीए/ईबीए/बीए आदि) | ● | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी आदि) | ● | |
| स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/वीएससी, आदि) | ● | |
| पहाड़ी ढलान सहायता | ● | |
| स्वचालित पार्किंग | ● | |
| आईएसओ फिक्स अंतर्राष्ट्रीय मानक संगठन फिक्स | ● | |
| ऊँचाई पर लगे ब्रेक लाइट | ● | |
| रिवर्सिंग रडार | ● | |
| छवि को उलटना | ● | |
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