Rincian
-
T5 RDE ngabogaan bagasi anu lega, kalayan jok tukang anu tiasa dilipet
-
T5 RDE Rohangan bagasi anu lega ngamungkinkeun korsi tiasa dilipet sabagian
T5
T5L
Parameter utama modél kandaraan
| Konfigurasi T5 | ||
| Barang | Mewah | Éksklusif |
| Diménsi | ||
| Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) | 4545×1825×1750 | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2720 | |
| korsi | 5 korsi | |
| Mesin | ||
| Merek Mesin | DFLZM | |
| Modél Mesin | 4C15TD | |
| Pamindahan (L) | 1.493 | |
| Jenis Asupan Udara | Turbocharge | |
| Daya anu Dipeunteun (KW) | 140 | |
| Laju Daya Dipeunteun (RPM) | 5500 | |
| Torsi Maks (N ●m) | 280 | |
| Laju Torsi Maks (RPM) | 1500-3500 | |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin/92# atanapi langkung | |
| Métode Pasokan Bahan Bakar | Suntikan langsung | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 55 | |
| Transmisi | ||
| Jenis Transmisi | DCT (Désémber) | |
| Jumlah Gir | 7 | |
| Bantuan Supir L2 | ||
| Peringatan Tabrakan Ka Hareup (FCW) | x | ● |
| Peringatan Keberangkatan Jalur (LDW) | x | ● |
| Peralatan Kasalametan | ||
| Sabuk Pengaman Supir Utama Henteu Kancing Alarm Bel atanapi Lampu Indikator | ● | |
| Indikasi Alarm Bel Sabuk Pengaman Panumpang Anu Henteu Diiket | ● | |
| Konci Pusat Interior | ● | |
| Konci Otomatis | ● | |
| Muka konci otomatis saatos tabrakan | ● | |
| Konci Panto Kasalametan Barudak | ● | |
| Inti Konci Panto | ● | |
| ABS Anti-konci | ● | |
| Distribusi Gaya Rem (EBD/CBD) | ● | |
| Prioritas Rem | ● | |
| Bantuan Rem (HBA/EBA/BA jsb.) | ● | |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC jsb.) | ● | |
| Kontrol Stabilitas (ESP/DSC/VSC, jsb.) | ● | |
| Bantuan Turun Bukit | ● | |
| Parkir Otomatis | ● | |
| Organisasi Standar Internasional ISO FIX FIX | ● | |
| Lampu Rem anu dipasang luhur | ● | |
| Radar Malikkeun | ● | |
| Gambar anu dibalikkeun | ● | |
Parameter utama modél kandaraan
| Konfigurasi T5L | ||
| Barang | Mewah | Éksklusif |
| Diménsi | ||
| Panjang * Lebar * Jangkungna (mm) | 4785×1872×1775 | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2753 | |
| korsi | 7 korsi | |
| Mesin | ||
| Merek Mesin | DFLZM | |
| Modél Mesin | 4C15TD | |
| Pamindahan (L) | 1.493 | |
| Jenis Asupan Udara | Turbocharge | |
| Daya anu Dipeunteun (KW) | 140 | |
| Laju Daya Dipeunteun (RPM) | 5500 | |
| Torsi Maks (N ●m) | 280 | |
| Laju Torsi Maks (RPM) | 1500-3500 | |
| Jenis Bahan Bakar | Bensin/92# atanapi langkung | |
| Métode Pasokan Bahan Bakar | Suntikan langsung | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 55 | |
| Transmisi | ||
| Jenis Transmisi | DCT (Désémber) | |
| Jumlah Gir | 7 | |
| Bantuan Supir L2 | ||
| Peringatan Tabrakan Ka Hareup (FCW) | x | ● |
| Peringatan Keberangkatan Jalur (LDW) | x | ● |
| Peralatan Kasalametan | ||
| Sabuk Pengaman Supir Utama Henteu Kancing Alarm Bel atanapi Lampu Indikator | ● | |
| Indikasi Alarm Bel Sabuk Pengaman Panumpang Anu Henteu Diiket | ● | |
| Konci Pusat Interior | ● | |
| Konci Otomatis | ● | |
| Muka konci otomatis saatos tabrakan | ● | |
| Konci Panto Kasalametan Barudak | ● | |
| Inti Konci Panto | ● | |
| ABS Anti-konci | ● | |
| Distribusi Gaya Rem (EBD/CBD) | ● | |
| Prioritas Rem | ● | |
| Bantuan Rem (HBA/EBA/BA jsb.) | ● | |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC jsb.) | ● | |
| Kontrol Stabilitas (ESP/DSC/VSC, jsb.) | ● | |
| Bantuan Turun Bukit | ● | |
| Parkir Otomatis | ● | |
| Organisasi Standar Internasional ISO FIX FIX | ● | |
| Lampu Rem anu dipasang luhur | ● | |
| Radar Malikkeun | ● | |
| Gambar anu dibalikkeun | ● | |
Produk nu Patali
NGOMONG JEUNG TIM URANG DINTEN IEU
Kami narékahan pikeun nyayogikeun produk anu kualitasna saé pikeun para nasabah. Hubungi kami!
